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南京凱基特電氣有限公司主要生產(chǎn)銷售壓力變送器、稱重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測(cè)力傳感器系列產(chǎn)品!
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常見問題
<strong>壓力傳感器的過載保護(hù)以及后果說明</strong> 壓力傳感器的過載保護(hù)以及后果說明
采用MEMS技術(shù)的小量程、高靈敏壓力傳感器通常有平膜、島膜、梁膜等結(jié)構(gòu),在設(shè)計(jì)過載保護(hù)時(shí),一般采用凸臺(tái)等方法實(shí)現(xiàn),形成方法有背部刻蝕技術(shù)、硅直接鍵合技術(shù)、玻璃刻蝕技術(shù)等。然而這些結(jié)構(gòu)一般都有一個(gè)很大的局限性就是腔體尺寸較大,進(jìn)一步提高靈敏度受到限制,而且降低了硅片利用率,增加了制造工藝的復(fù)雜度,提高了生產(chǎn)成本。...
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<strong>稱重傳感器的好壞是如何進(jìn)行判斷的?</strong> 稱重傳感器的好壞是如何進(jìn)行判斷的?
直觀法:仔細(xì)觀察稱重傳感器外觀是否有變形,裂紋等情況,若出現(xiàn)這些情況,需要更換新的傳感器。...
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<strong>扭矩傳感器的測(cè)量的意義是什么?</strong> 扭矩傳感器的測(cè)量的意義是什么?
扭矩測(cè)量幾乎無處不在,小到螺絲的擰緊,大到風(fēng)力發(fā)電。燃?xì)鉁u輪機(jī)能產(chǎn)生50kN·m額定扭矩,在轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率高達(dá)40MW。而F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)20,000,額定扭矩達(dá)2kN·m。...
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<strong>拉壓力傳感器在使用時(shí)要注意什么?</strong> 拉壓力傳感器在使用時(shí)要注意什么?
拉壓力傳感器在我國工業(yè)園區(qū)之中使用尤為頻繁,確保這種拉力感應(yīng)器能夠?qū)崿F(xiàn)好的傳感效果,才能夠發(fā)揮其檢測(cè)的準(zhǔn)確性和拉力價(jià)值。而在使用拉壓力傳感器時(shí)也需要掌握要點(diǎn)合理的進(jìn)行操作。那么應(yīng)用拉力傳感器的要點(diǎn)主要包含哪些?...
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<strong>稱重傳感器使用時(shí)的故障診斷方法及分析過程</strong> 稱重傳感器使用時(shí)的故障診斷方法及分析過程
稱重傳感器如使用現(xiàn)場(chǎng)的空間電磁場(chǎng)突然沖擊或變化,致使在橋路網(wǎng)絡(luò)上或信號(hào)傳輸線上激起相當(dāng)量值的感應(yīng)電勢(shì),會(huì)引起稱重傳感器輸出波動(dòng)。針對(duì)以上使用特性,使用單位應(yīng)從電、環(huán)境溫度、機(jī)械結(jié)構(gòu)及機(jī)械操作等方面采取措施,減少或消除對(duì)傳感器的影響。...
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<strong>壓力變送器在出現(xiàn)故障時(shí),我們要如何解決?</strong> 壓力變送器在出現(xiàn)故障時(shí),我們要如何解決?
在各工廠的測(cè)量過程中都離不開變送器等儀表,但是在使用中,總是出現(xiàn)各種問題,讓不少人都舉足無措。比如:零點(diǎn)漂移、溫度附加誤差.........
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<strong>稱重模塊與稱重傳感器之間的區(qū)別是什么?</strong> 稱重模塊與稱重傳感器之間的區(qū)別是什么?
稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性。在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上,新舊國標(biāo)有質(zhì)的差異。...
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<strong>壓力變送器在使用時(shí)如何抗干擾?</strong> 壓力變送器在使用時(shí)如何抗干擾?
壓力變送器需要得到怎樣的輸出信號(hào):mV、V、mA及頻率輸出數(shù)字輸出,取決于多種因素,包括變送器與系統(tǒng)控制器或顯示器間的距離,是否存在“噪聲”或其他電子干擾信號(hào)。是否需要放大器,放大器的位置等。對(duì)于許多變送器和控制器間距離較短的OEM設(shè)備,采用mA輸出的變送器是經(jīng)濟(jì)而有效的解決方法,如果需要將輸出信號(hào)放大,采用具有內(nèi)置放大的變送器。對(duì)于遠(yuǎn)距離傳輸出或存在較強(qiáng)的電子干擾信號(hào),采用mA輸出或頻率輸出。...
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<strong>如何選擇扭矩傳感器的聯(lián)軸器?</strong> 如何選擇扭矩傳感器的聯(lián)軸器?
扭矩傳感器是一種高精度傳感器,其能夠測(cè)量非常小的不確定性。但是,為了能夠獲得高精度的測(cè)量結(jié)果,減少影響傳感器的寄生負(fù)載 是非常重要的。其經(jīng)常是由傳動(dòng)系的安裝或組合不正確造成的。...
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<strong>我們?cè)谑褂脡毫鞲衅鲿r(shí)要注意什么?</strong> 我們?cè)谑褂脡毫鞲衅鲿r(shí)要注意什么?
丈量氣體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開在流程管道上方,并且變送器也應(yīng)裝置在流程管道上部,以便積聚的液體容易注入流程管道中。...
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<strong>在選擇稱重傳感器模塊時(shí),我們要注意哪幾點(diǎn)?</strong> 在選擇稱重傳感器模塊時(shí),我們要注意哪幾點(diǎn)?
現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,如果現(xiàn)場(chǎng)有腐蝕哪基本上要選純不銹鋼的稱重模塊,如果現(xiàn)在要求防爆的話要求要選擇防爆的稱重模塊。...
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<strong>在遠(yuǎn)距離輸水上壓力變送器的簡(jiǎn)單應(yīng)用</strong> 在遠(yuǎn)距離輸水上壓力變送器的簡(jiǎn)單應(yīng)用
壓力變送器的多樣化保證了不管在什么惡劣的環(huán)境下我們都可以用傳感器來監(jiān)控水管內(nèi)的壓力,保證穩(wěn)定傳輸,而且還可以利用壓力變送器檢測(cè)哪 個(gè)范圍出現(xiàn)了水管破裂的情況,尤其是在人煙少的地方能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)爆管情況減少水資源的浪費(fèi)。...
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<strong>在給扭矩傳感器選型時(shí),我們要考慮什么因素呢?</strong> 在給扭矩傳感器選型時(shí),我們要考慮什么因素呢?
扭矩傳感器作為一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器,目前主要應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備檢測(cè);機(jī)車、汽車、飛機(jī)、礦 上機(jī)械中的扭矩及功率檢測(cè)等等。無論是工程制造業(yè)或者運(yùn)輸業(yè)或者科研院所等等地方都有扭矩傳感器的身影。...
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<strong>稱重傳感器儀表在使用時(shí)發(fā)生故障怎么辦?</strong> 稱重傳感器儀表在使用時(shí)發(fā)生故障怎么辦?
環(huán)境溫度對(duì)不同等級(jí)的稱重傳感器產(chǎn)生不同的影響。傳感器在使用現(xiàn)場(chǎng)與檢定作業(yè)時(shí)的環(huán)境溫度相差甚遠(yuǎn),因此使用者在使用中發(fā)現(xiàn)傳感器出現(xiàn)過大的溫漂時(shí),應(yīng)采取措施在其周圍創(chuàng)造一個(gè)局部的相對(duì)恒定的溫度環(huán)境。...
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<strong>壓力傳感器在使用時(shí)有哪些誤差是不可避免的?</strong> 壓力傳感器在使用時(shí)有哪些誤差是不可避免的?
線性誤差對(duì)力傳感器的誤差影響也是比較小的,這個(gè)誤差產(chǎn)生的原因是由于硅片的物理非線性。線性誤差曲線可以是凸形曲線,也可以是凹形曲線。對(duì)于帶放大器的傳感器,還會(huì)包括放大器的非線性。...
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<strong>在攪拌站,稱重傳感器是如何應(yīng)用的?以及其故障處理辦法</strong> 在攪拌站,稱重傳感器是如何應(yīng)用的?以及其故障處理辦法
稱重傳感器是一種將物體質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭烧闪康碾娦盘?hào)輸出的安裝。經(jīng)過上面的定義我們能夠曉得,稱重傳感器是一種電器元件,經(jīng)過它我們就能計(jì)量出我們需求的原資料的重量。普通攪拌站用的較多的是剪切梁式和S形拉式稱重傳感器。...
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<strong>扭矩傳感器在選型時(shí)需要注意哪些?</strong> 扭矩傳感器在選型時(shí)需要注意哪些?
盡量使用不介入式傳感器,在測(cè)量場(chǎng)合可以不斷開軸系。如果使用介入式傳感器,要斷開軸系,彈性軸作為機(jī)器的一個(gè)部件介入整個(gè)傳動(dòng)系 統(tǒng)中,使用不方便。...
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<strong>稱重傳感器使用中的故障診斷與分析</strong> 稱重傳感器使用中的故障診斷與分析
電子衡器的故障現(xiàn)象總是在系統(tǒng)的終端顯示儀表表現(xiàn)出來,故障現(xiàn)象表現(xiàn)后,不要盲目地亂拆稱重傳感器,應(yīng)采用相應(yīng)的方法找出故障點(diǎn)。無論是 工程上使用的復(fù)雜電子衡器和測(cè)力系統(tǒng),還是在實(shí)驗(yàn)室使用的試驗(yàn)裝置,它們都是由一個(gè)或多個(gè)傳感器、機(jī)械裝置、系統(tǒng)中間接線盒、傳輸電纜和檢測(cè) 儀表組成。...
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<strong>壓力變送器常見的6大問題</strong> 壓力變送器常見的6大問題
壓力變送器是由壓力傳感器、測(cè)量電路跟過程連接三部分組成的,它能將壓力傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào),以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測(cè)量、指示跟過程調(diào)節(jié)。在石油、化工、冶金、電 力、食品、造紙、醫(yī)藥、紡織等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,在使用過程中,壓力變送器也會(huì)遇到一些問題。...
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<strong>拉力傳感器在使用過程中需要注意什么?</strong> 拉力傳感器在使用過程中需要注意什么?
在購買拉力傳感器時(shí)注意選好儀器額定負(fù)載,根據(jù)企業(yè)常測(cè)量的物品來選擇適宜測(cè)量范圍的儀器。才能在測(cè)量過程中能滿足到測(cè)量的需求,不會(huì)因?yàn)槌?fù)荷出現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差造成測(cè)量不準(zhǔn),所以在進(jìn)行不同物品測(cè)量前要注意調(diào)整測(cè)量負(fù)載值。...
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<strong>如何來選擇稱重傳感器的顯示儀表?</strong> 如何來選擇稱重傳感器的顯示儀表?
作為一種儀表設(shè)備,是具有稱重需求行業(yè)重要儀器之一。國內(nèi)知名的稱重顯示儀表種類繁多復(fù)雜,如何選購到符合我們預(yù)期需求的稱重顯示儀表。主要方法參見以下三點(diǎn)要求。...
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<strong>影響稱重傳感器準(zhǔn)確性的因素以及解決方案</strong> 影響稱重傳感器準(zhǔn)確性的因素以及解決方案
我們知道稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的傳感裝置。稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為8類之多,以電阻應(yīng)變式使用比較廣。對(duì)于稱重傳感器來說,重要的無非就是其準(zhǔn)確性是否可靠。所以不能夠出現(xiàn)角差現(xiàn)象。那么什么是角差現(xiàn)象現(xiàn)象呢?面對(duì)這個(gè)問題和現(xiàn)象的出現(xiàn)我們又應(yīng)該怎樣去解決呢?下面我們就和大家一起來探討一下這方面的事情。...
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<strong>動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是如何正確安裝的?</strong> 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是如何正確安裝的?
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器無安裝固定底座,需要用彈簧、拉繩或固定卡子將殼體固定,也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝要求,在傳感器殼體上開安裝孔,以避免殼體和信號(hào)輸出導(dǎo)線隨軸旋轉(zhuǎn)。...
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<strong>壓力變送器在使用時(shí)的注意事項(xiàng)</strong> 壓力變送器在使用時(shí)的注意事項(xiàng)
壓力變送器的作用是 能將壓力傳感器感受的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào),以供給顯示報(bào)警儀、DCS系統(tǒng)、記錄儀、PLC系統(tǒng)等進(jìn)行顯示、測(cè)量、控制調(diào) 節(jié)等目的。其主要是由壓力傳感器、測(cè)量轉(zhuǎn)換電路和過程連接部件三個(gè)部分組成的。在使用時(shí)就需要注意壓力變送器在工作中的保養(yǎng)和防護(hù)。...
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<strong>如何選擇合適的稱重傳感器?</strong> 如何選擇合適的稱重傳感器?
在選擇稱重傳感器時(shí),我們首先要考慮的是產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境,考慮采用哪種工作原理來工作的稱重傳感器;再然后就是考慮量程的大小;被測(cè)位置對(duì)傳感器體積的要求;測(cè)量方式為接觸式還是非接觸式;信號(hào)的引出方法,有線或是非接觸測(cè)量;傳感器的來源,國產(chǎn)還是進(jìn)口,價(jià)格能否承受,還是自行研制等。...
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