剪切梁氏稱(chēng)重傳感器的安裝說(shuō)明
時(shí)間: 2022-08-12 10:08:59 瀏覽次數(shù):
稱(chēng)重傳感器的安裝是傳感器安裝應(yīng)用的全過(guò)程。傳感器所在的辦公環(huán)境、傳感器的安裝方式、傳感器的大負(fù)載能力,將關(guān)系到傳感器乃至所有電子稱(chēng)重儀表能否正常工作,以及其安全性和使用壽命。接下來(lái),我就來(lái)分享一下稱(chēng)重傳感器機(jī)械設(shè)備安裝全過(guò)程的要點(diǎn)。
1. 安裝測(cè)壓元件的底座安裝面應(yīng)平整、清潔,不得有浮油、膠帶等污物。安裝底座本身應(yīng)具有足夠的抗壓強(qiáng)度和剛度,一般高于傳感器本身的抗壓強(qiáng)度和抗彎剛度。
2. 稱(chēng)重傳感器應(yīng)小心操作,特別是使用鋁合金型材聚氨酯彈性體原料的小量程傳感器。任何沖擊和跌落都可能對(duì)其計(jì)量檢定特性造成不可抗拒的危害。對(duì)于大空間稱(chēng)重傳感器,一般來(lái)說(shuō),它的自重較大。因此,在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中需要使用合適的吊裝設(shè)備。
3.每個(gè)稱(chēng)重傳感器的裝載方向清晰。當(dāng)施加傳感器時(shí),負(fù)載必須在這個(gè)方向加載。橫向力、附加彎矩和扭力應(yīng)盡量減小。
4. 電平調(diào)節(jié):電平調(diào)節(jié)有兩個(gè)電平。首先,單個(gè)傳感器的安裝底座的安裝方案要用液位計(jì)進(jìn)行調(diào)整。另一方面是指多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝面可以盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上,特別是對(duì)于三個(gè)以上傳感器的稱(chēng)重設(shè)備。這樣做的關(guān)鍵目的是更好地使各傳感器所承受的載荷基本一致。這使得電子衡器的計(jì)量檢定更加準(zhǔn)確,傳感器的應(yīng)用更加安全。
5. 在稱(chēng)重傳感器周?chē)M量設(shè)置一些“隔板”,甚至用薄金屬片覆蓋傳感器。這樣就有可能防止污垢污染傳感器和一些運(yùn)動(dòng)部件,而這種“污染”通常會(huì)使一些運(yùn)動(dòng)部件不適用于健身運(yùn)動(dòng),危及稱(chēng)重的精度。
6. 盡量選用具有全自動(dòng)精密定位效果的結(jié)構(gòu)件和部件,如球式滾動(dòng)軸承、滾子軸承、精密定位螺絲等。它們可以避免一些橫向力對(duì)傳感器的影響。需要注意的是,有些橫向力不是機(jī)械設(shè)備安裝造成的,比如熱變形造成的橫向力,風(fēng)速造成的橫向力,以及一些集裝箱電子衡器上的混合裝置振動(dòng)造成的橫向力,即不是機(jī)械設(shè)備安裝造成的橫向力。
7. 有些電子秤有附件,必須從秤體接收。在將傳感器裝入主軸軸承的方向上,應(yīng)使其盡量柔軟,以避免“吞下”傳感器的真實(shí)負(fù)載而造成的偏差。
8. 雖然稱(chēng)重傳感器具有一定的負(fù)載工作能力,但在稱(chēng)重設(shè)備安裝的整個(gè)過(guò)程中,應(yīng)避免傳感器超重。需要注意的是,即使你在短期內(nèi)超重,也有可能對(duì)傳感器造成損傷。在整個(gè)安裝過(guò)程中,如有必要,可以用與傳感器高度寬比相同的保護(hù)層墊塊來(lái)替換傳感器,然后再進(jìn)行傳感器的更換。在所有正常操作時(shí),傳感器一般應(yīng)配備機(jī)械設(shè)備部件進(jìn)行過(guò)電壓保護(hù)。
9. 系統(tǒng)軟件是否受到運(yùn)動(dòng)的影響,可以通過(guò)以下方法確定。即在稱(chēng)臺(tái)上升降或降低額定值的千分之一左右的負(fù)荷,看稱(chēng)重顯示是否反映,說(shuō)明運(yùn)動(dòng)部分未“污染”。
10. 如果用擠出機(jī)的螺桿固定不可動(dòng)傳感器,規(guī)定一定的擰緊力矩,擠出機(jī)的螺桿要有一定的擰緊外螺紋深度。一般來(lái)說(shuō),固定擠出機(jī)螺桿應(yīng)選用高韌性的擠出機(jī)螺桿。
11. 安裝傳感器時(shí),禁止電弧焊。當(dāng)稱(chēng)重系統(tǒng)必須電弧焊時(shí),最好將傳感器取出,與機(jī)器分離。如果傳感器不能與機(jī)器設(shè)備分離,在電弧焊前確保機(jī)器設(shè)備有優(yōu)良的接地裝置。如果有大量的電流根據(jù)傳感器,內(nèi)部電源電路或電子元件會(huì)被損壞。