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壓力變送器的分類(lèi)及使用方法說(shuō)明
時(shí)間: 2024-01-12 09:16:44 瀏覽次數(shù)：
壓力傳感器有很多種，有許多不同的分類(lèi)辦法。依據(jù)不同的分類(lèi)辦法會(huì)有多種壓力傳感器，常見(jiàn)的可分為絕對(duì)壓力傳感器和差壓傳感器。
差壓傳感器是一種用來(lái)丈量?jī)蓚€(gè)壓力之間差值的傳感器，通常用于丈量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。
關(guān)于差壓傳感器的一個(gè)典型應(yīng)用是用于丈量汽車(chē)發(fā)起機(jī)尾氣顆粒捕集器前后通道的尾氣壓力差。
另外，差壓傳感器也可用于丈量氣體流量、液位上下等。
丈量氣體流量辦法，經(jīng)過(guò)流量管壓力和大氣壓力的差值，得出流量管靜壓，靜壓的平方根與流量成正比，從而得出流量。
液位上下測(cè)定辦法，丈量上下液面的壓差值，再依據(jù)液體密度，換算出液面高度。
差壓傳感器在運(yùn)用中需求留意一些事項(xiàng)比方：被測(cè)介質(zhì)不允許結(jié)冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，招致變送器損壞，必要時(shí)需對(duì)變送器停止溫度維護(hù)，以防結(jié)冰；切勿用高于36V電壓加到變送器上，招致變送器損壞；
在丈量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時(shí)，其溫度不應(yīng)超越變送器運(yùn)用時(shí)的極限溫度，高于變送器運(yùn)用的極限溫度必需運(yùn)用散熱安裝；丈量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時(shí)，應(yīng)運(yùn)用散熱管，使變送器和管道連在一同，并運(yùn)用管道上的壓力傳至變壓器。
當(dāng)被測(cè)介質(zhì)為水蒸氣時(shí)，散熱管中要注入適量的水，以防過(guò)熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器；切勿用硬物碰觸膜片，招致隔離膜片損壞等。
單獨(dú)的差壓傳感器目前運(yùn)用量不是很多，如今有許多壓力傳感器既能夠測(cè)絕壓也能夠測(cè)差壓，這就很便當(dāng)?shù)淖尶蛻暨\(yùn)用了。置信將來(lái)愈加沒(méi)有單獨(dú)的差壓傳感器了，差壓傳感器在和絕壓傳感器兼并在一同。
差壓傳感器是一種用來(lái)丈量?jī)蓚€(gè)壓力之間差值的傳感器，通常用于丈量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。
關(guān)于差壓傳感器的一個(gè)典型應(yīng)用是用于丈量汽車(chē)發(fā)起機(jī)尾氣顆粒捕集器前后通道的尾氣壓力差。
另外，差壓傳感器也可用于丈量氣體流量、液位上下等。
丈量氣體流量辦法，經(jīng)過(guò)流量管壓力和大氣壓力的差值，得出流量管靜壓，靜壓的平方根與流量成正比，從而得出流量。
液位上下測(cè)定辦法，丈量上下液面的壓差值，再依據(jù)液體密度，換算出液面高度。
差壓傳感器在運(yùn)用中需求留意一些事項(xiàng)比方：被測(cè)介質(zhì)不允許結(jié)冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，招致變送器損壞，必要時(shí)需對(duì)變送器停止溫度維護(hù)，以防結(jié)冰；切勿用高于36V電壓加到變送器上，招致變送器損壞；
在丈量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時(shí)，其溫度不應(yīng)超越變送器運(yùn)用時(shí)的極限溫度，高于變送器運(yùn)用的極限溫度必需運(yùn)用散熱安裝；丈量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時(shí)，應(yīng)運(yùn)用散熱管，使變送器和管道連在一同，并運(yùn)用管道上的壓力傳至變壓器。
當(dāng)被測(cè)介質(zhì)為水蒸氣時(shí)，散熱管中要注入適量的水，以防過(guò)熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器；切勿用硬物碰觸膜片，招致隔離膜片損壞等。
單獨(dú)的差壓傳感器目前運(yùn)用量不是很多，如今有許多壓力傳感器既能夠測(cè)絕壓也能夠測(cè)差壓，這就很便當(dāng)?shù)淖尶蛻暨\(yùn)用了。置信將來(lái)愈加沒(méi)有單獨(dú)的差壓傳感器了，差壓傳感器在和絕壓傳感器兼并在一同。
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